Par Public Sénat
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Ce 15 novembre, ce sera le dernier jour de la réduction de 30 centimes sur le litre de carburant, financée par le budget de l’Etat. La remise va passer à 10 centimes, avant de s’éteindre à la fin de l’année. Pour le député RN de la Somme Jean-Philippe Tanguy, l’arrêt de cette aide va « créer des problèmes sociaux ». « J’ai dit à M. Attal [le ministre des Comptes publics, ndlr] qu’en fait ils n’arrivaient pas à sortir de ce processus de la ristourne », a expliqué le parlementaire, invité ce 14 novembre d’Audition publique, l’émission politique hebdomadaire de Public Sénat et LCP-Assemblée nationale, en partenariat avec Le Figaro Live.
Le député, membre de la commission des finances, s’interroge par ailleurs sur l’application de ce dispositif de soutien au pouvoir d’achat. « Dans le projet de loi de finances de 2023, j’ai découvert en fait que selon les chiffres du ministère même, la ristourne de 30 centimes n’avait été répercutée sur les prix qu’à moitié environ, entre 14 et 16 centimes », a affirmé le président délégué du groupe RN à l’Assemblée nationale. Jean-Philippe Tanguy a fait une demande de création d’une « mission-flash », « pour qu’on comprenne où était passé l’argent ». Éric Coquerel, le président de la commission des finances, lui a répondu que l’idée était « intéressante », selon lui.
La demande n’a toutefois pas encore été déposée formellement, à cause d’une « erreur technique » dans la saisine. « Je pense que ça va se faire […] c’est quand même plusieurs centaines de millions d’euros », a-t-il ajouté.
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L’ancien ministre de l’Economie, en responsabilité de 2017 à 2024, a largement plaidé pour la stabilité du cadre actuel dans lequel évoluent les entreprises. Bruno Le Maire a mis en garde contre toute tentation de « rabot général » dans les aides aux entreprises, dans un contexte international totalement chamboulé par les droits de douane américains.
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