GM&S: Le Maire assure mobiliser « toutes les énergies », « pas un instant à perdre »
Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire a estimé mardi qu'il n'y avait "pas un instant à perdre" pour qu'une offre ferme soit...

GM&S: Le Maire assure mobiliser « toutes les énergies », « pas un instant à perdre »

Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire a estimé mardi qu'il n'y avait "pas un instant à perdre" pour qu'une offre ferme soit...
Public Sénat

Temps de lecture :

3 min

Publié le

Le ministre de l'Economie Bruno Le Maire a estimé mardi qu'il n'y avait "pas un instant à perdre" pour qu'une offre ferme soit déposée sur l'équipementier GM&S Industry, menacé de liquidation judiciaire, et assuré mobiliser "toutes les énergies" pour y parvenir.

S'exprimant en marge d'une rencontre à Paris avec des artisans, et alors que le secrétaire d'Etat Benjamin Griveaux s'entretenait au même moment à Bercy avec les représentants des salariés pour faire le point sur le dossier, M. Le Maire a souligné qu'il s'agissait d'une "semaine décisive pour GM&S".

"Nous mobilisons toutes les énergies: la région, les constructeurs, le repreneur, pour essayer de trouver une solution pour le site de GM&S", a-t-il assuré.

"J'ai eu très longuement le patron de Peugeot, Carlos Tavares, hier", a-t-il indiqué. "J'ai eu longuement au téléphone le président de Renault, Carlos Ghosn, aujourd'hui, pour leur demander d'investir à nouveau dans cette entreprise pour lui garantir un carnet de commandes sur le long terme", a-t-il ajouté.

Interrogé sur la réponse que lui ont réservé les deux patrons, M. Le Maire a répondu: "nous sommes toujours en discussions, rien n'est facile, il faut se battre, il faut expliquer l'intérêt qu'il y a à maintenir un fournisseur industriel sur le site de la Souterraine".

Le ministre a par ailleurs dit avoir aussi discuté avec "le repreneur, pour lui demander de faire un effort sur son offre", ainsi qu'avec "le président de la région, Alain Rousset, pour voir si lui aussi pouvait contribuer".

"J'estime qu'il n'y a pas un instant à perdre dans les jours qui viennent pour qu'il y ait une offre ferme qui soit déposée avant que le tribunal de commerce ne rende sa décision, c'est-à-dire vendredi", a-t-il insisté, reconnaissant qu'il s'agissait d'un "dossier difficile".

Le tribunal de commerce de Poitiers doit rendre vendredi sa décision sur le sort de GM&S Industry, sous-traitante notamment de Renault et PSA Peugeot, avec l'examen de l'offre de reprise de l'emboutisseur stéphanois GMD. Ce dernier a exprimé son intérêt pour l'équipementier creusois mais n'avait toujours pas déposé d'offre en bonne et due forme lundi.

GM&S, emboutisseur/soudeur/assembleur de La Souterraine, deuxième employeur privé de la Creuse avec 277 salariés, a déjà passé six mois en redressement judiciaire, et traverse son troisième redressement judiciaire en huit ans.

Partager cet article

Dans la même thématique

Spain Ceuta
3min

Politique

Crise migratoire à Ceuta : peut-on exclure un membre de l’espace Schengen ?

Alors que les images de l’enclave espagnole de Ceuta ont déclenché une crise migratoire, les pays européens se divisent sur la question migratoire. L’Italie de Giorgia Meloni, soutenue par le Danemark et la Finlande, a proposé de fermer l’espace Schengen à l’Espagne. Pourtant, la proposition semble difficilement réalisable.

Le

Capture d’écran du documentaire « La France aux fourneaux » d’Adrien Privat et Ghuilen Shwetzer
5min

Politique

Les « docus de l’été » : Du vin dans les cantines, à l’apparition des fast-food 80 ans d’histoire gastronomique de la France

« Comment sommes-nous passés de la blanquette de veau à l’œuf moléculaire » ? Comment le pays qui a inventé le restaurant est devenu celui des fast-food ? Sous prétexte de préparer une blanquette de veau pour quelques amis, le comédien François Morel nous convie à un voyage gastronomique. Une heure trente d’histoire de la France et des Français à travers la gastronomie à voir sur Public Sénat.

Le