Par Ambre TOSUNOGLU
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Autolib', Vélib, fermeture des voies sur berge... La maire de Paris Anne Hidalgo publie un plaidoyer écologique dans un livre à paraître la semaine prochaine, et riposte aux multiples attaques dont elle est la cible, promettant à ses soutiens de "gagner".
"Ce n'est pas un lancement de campagne pour les municipales de 2020", martèle son entourage.
Annoncé depuis le printemps, son livre "Respirer" publié mercredi 26 septembre aux éditions de l'Observatoire/ Humensis, et dont l'AFP a obtenu un exemplaire, traite du climat, "le premier des grands défis de la Ville de Paris", précise-t-elle dans l'ouvrage. Dans ce livre de 80 pages, vendu en format poche à 8 euros, "elle explique la stratégie mise en place", selon son entourage.
Une pédagogie rendue nécessaire après les différentes difficultés sur la question des transports survenues ces derniers mois.
La piétonnisation des berges de Seine - décriée par une partie de la population - fait partie de "ces batailles difficiles, épuisantes et parfois douloureuses" mais qui "méritent d'être menées", estime Anne Hidalgo dans son livre, dont les bonnes feuilles ont été publiées par Le Point.
Elle précise "ne pas (se battre) contre la voiture (mais) pour une ville justement partagée".
Sur la disparition cet été de l'Autolib', l'édile dénonce des "bornes de recharge en maintenance, véhicules sales, réservations annulées au dernier moment, stations pleines ou stations vides. Le service s'est peu à peu dégradé".
"J'assume le risque politique (mais) refuse le risque financier pour les Parisiens", prévient-elle dans une allusion à l'ardoise présentée par le groupe Bolloré et estimée à plusieurs dizaines de millions d'euros.
"En colère" et "désolée" concernant les difficultés après Vélib', la maire estime que le nouvel opérateur "Smovengo n'était pas prêt".
Sur ces volets, et celui de l'environnement, "il faudra un deuxième mandat à la maire de Paris pour parachever son œuvre", analyse auprès de l'AFP un des piliers de l'exécutif, sous couvert d'anonymat.
Alors que les potentielles candidatures se multiplient depuis plusieurs mois de la République en marche aux Républicains, Anne Hidalgo doit gérer une nouvelle crise en interne: le départ et la charge venue lundi de son premier adjoint Bruno Julliard.
- "Nous allons gagner" -
"Au moins son départ aura clarifié les choses", a répliqué la maire qui se dit "pas isolée", dans un entretien au Figaro mercredi.
Taclée par M. Julliard entre autres sur son image et son autoritarisme, Anne Hidalgo estime dans son livre - bouclé avant cette démission - : "Je sais le décalage qui existe entre ce que je suis réellement et ce qu'on perçoit de moi (...) L'autorité d'un homme devient l'autoritarisme d'une femme."
Le premier secrétaire du PS, Olivier Faure, salue lui "une femme qui depuis près de cinq ans (...) a fait avancer Paris. Elle a fait en sorte que les JO soient à Paris, que la question climatique soit au premier plan".
La maire de Paris "a mené une cause très juste sur la lutte contre la pollution, mais il reste beaucoup à faire", a réagi Gaspard Gantzer, autre intéressé à la mairie de Paris, sur Europe 1.
"Les municipales sont dans un an et demi", relativise son entourage, qui n'envisage pas une déclaration officielle avant la rentrée 2019.
En attendant, "il faut créer les conditions du regain", estime-t-on, faire oublier les couacs et poursuivre le déploiement des vélos, pistes cyclables, voitures électriques, et livraison des travaux lancés sur les places emblématiques de la capitale.
Dimanche, un sondage Ifop publié par le Journal du dimanche plaçait Anne Hidalgo en tête (entre 23 et 25%), talonnée par la République en Marche (entre 17 et 23%) et les Républicains (entre 21 et 23%).
Qu'importe. Comme une prophétie sur ses engagements climatiques ou les prochaines élections, Anne Hidalgo clôt ainsi son livre: "On me dit que je vais perdre. Pourtant, nous allons gagner."
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