Ouverture des auto-écoles : « Il faut que le gouvernement édicte des règles précises », selon Cyril Pellevat
Cyril Pellevat, sénateur LR de Haute-Savoie, appelle le gouvernement à clarifier les conditions d’ouverture des auto-écoles. Il lui demande également de préciser le calendrier de reprise des examens du permis de conduire.

Ouverture des auto-écoles : « Il faut que le gouvernement édicte des règles précises », selon Cyril Pellevat

Cyril Pellevat, sénateur LR de Haute-Savoie, appelle le gouvernement à clarifier les conditions d’ouverture des auto-écoles. Il lui demande également de préciser le calendrier de reprise des examens du permis de conduire.
Public Sénat

Par Cécile Sixou

Temps de lecture :

3 min

Publié le

Mis à jour le

Cyril Pellevat , le sénateur LR de Haute-Savoie peut souffler. Les auto-écoles qu’il défend depuis le début du confinement vont rouvrir, jusque-là ce n’était pas prévu dans le plan de déconfinement. « Elles avaient eu la confirmation du ministère, mais le décret était flou et mal rédigé, il interdisait aux structures d’enseignement, dont font partie les auto-écoles, de se déconfiner ». La situation s’est débloquée cette semaine, « sous réserve bien évidemment de mettre en place des gestes barrières ».

Ces dernières années, les auto-écoles ont « subi de grosses pertes avec l’arrivée des auto-écoles en ligne ». Le confinement a été un nouveau coup dur, sans revenus, mais avec toujours beaucoup de charges à régler, les parkings, l’assurance auto et les crédits sur la flotte professionnelle. « J’ai donc posé une question écrite au gouvernement pour savoir si l’on pouvait permettre des suspensions de leurs crédits ». Des mesures ont pu être prises comme la suspension des charges URSSAF, les reports de charges pour les entreprises de moins de 50 salariés et les exonérations pour celles de moins de 10 salariés.

Pas d’examen du permis avant fin mai

Néanmoins, pour le moment, l’examen du permis de conduire n’a pas repris. Car, avec un arrêt pendant près de deux mois de l’activité, les usagers n’ont pas pu pratiquer explique Cyril Pellevat : « Il va falloir remettre à niveaux les élèves qui étaient prêts à le passer et ceux qui avaient déjà commencé une formation ». Autre problématique, les conditions de passage de l’examen : normalement trois personnes sont présentes dans l’habitacle, l’inspecteur, l’examinateur et l’élève, trop de monde dans un espace confiné. Pas sûr que les examinateurs veuillent reprendre le travail dans ces conditions, selon le sénateur. Pour Cyril Pellevat, il faut que le gouvernement édicte de nouvelles règles. « Les auto-écoles ont d’ores et déjà pris des mesures pour nettoyer les véhicules, mettre des masques et respecter les gestes barrières ». Mais elles attendent de l’administration la mise en place d’un guide précis de ce qu’ils doivent faire. « Quand ces incertitudes seront levées, on aura certainement plus d’éléments sur la reprise de l’examen, certainement pas avant fin mai », estime le sénateur, qui demande au gouvernement de préciser rapidement la date de reprise des examens.

Partager cet article

Dans la même thématique

Capture d’écran du documentaire « Michel Debré et La Réunion, dérives d’une ambition républicaine » d’Alice Cohen
4min

Politique

Les « docus de l’été » : L’histoire oubliée de l’île de La Réunion

C’est un chapitre méconnu de l’histoire de France : la politique menée par Michel Debré à La Réunion entre 1963 et 1988. Pendant vingt-cinq ans, l’ancien Premier ministre du général de Gaulle mettra tout en œuvre pour contenir les velléités autonomistes qui traversent l’île, notamment celles portées par les communistes réunionnais. Traumatisé par l’indépendance de l’Algérie, inquiet de la montée des mouvements anticoloniaux et frappé par la misère qui touche alors une grande partie de la population, il engage une politique volontariste de modernisation fondée sur de grands travaux, des investissements massifs mais aussi des mesures beaucoup plus contestées, comme le transfert de milliers de mineurs vers la métropole. Cette période complexe et controversée de l’histoire réunionnaise est au cœur du documentaire d’Alice Cohen, "Michel Debré et La Réunion", dérives d’une ambition républicaine à voir cet été sur Public Sénat.

Le

Gare SNCF Toulouse MATABIAU
7min

Politique

« Rien n’a été prévu » : un rapport du Sénat dresse un bilan sévère sur l’ouverture du réseau ferroviaire à la concurrence

Cinq après l’ouverture du ferroviaire à la concurrence, un rapport sénatorial salue l’efficacité budgétaire de la réforme, mais regrette l’impréparation de l’Etat face aux bouleversements engendrés par la fin du monopole de la SNCF. L’éclatement du réseau et le sous-financement des lignes moins rentables préoccupent particulièrement les sénateurs.

Le