Sylvie Goulard a été placée par le couple exécutif à la tête du ministère des Armées. La députée européenne pourrait porter l’Europe de la Défense souhaitée par Emmanuel Macron.
Sylvie Goulard ministre des Armées pour développer l’Europe de la Défense
Sylvie Goulard a été placée par le couple exécutif à la tête du ministère des Armées. La députée européenne pourrait porter l’Europe de la Défense souhaitée par Emmanuel Macron.
Par Alice Bardo et Alexandre Poussart
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Nommée ministre des Armées dans le gouvernement d’Edouard Philippe, Sylvie Goulard avait soutenu Emmanuel Macron pour sa vision de l’Europe. Cette députée européenne d’expérience avait pu organiser une rencontre entre Angela Merkel et Emmanuel Macron durant la campagne présidentielle.
Renforcer l’Europe de la Défense
La députée européenne MoDem Sylvie Goulard le 24 avril 2014 à Lyon
AFP
Sylvie Goulard pourrait donc être le moteur français du couple franco-allemand afin de renforcer l’Europe de la Défense. Emmanuel Macron, qui souhaite rester dans l’OTAN, veut néanmoins développer une Europe de la Défense en vue d’acquérir une autonomie stratégique. Elle passerait selon lui par la mise en place d’un quartier général européen. Le nouveau président français veut aussi lancer des programmes de recherche technologique européens.
Sylvie Goulard, une germanophile
Sylvie Goulard obtient un ministère pour la première fois. Au niveau national, c’est surtout dans l’ombre qu’elle avait œuvré. De 1989 à 1999, elle participe aux négociations pour l’unification de l’Allemagne en tant que directrice des affaires juridiques du ministère des Affaires étrangères. Quatre plus tard, elle est décorée de la Croix du mérite par la République fédérale allemande.
Pour une Europe fédérale
Sylvie Goulard : "Le pari de Macron c'était qu'on pouvait faire une campagne en étant positif sur l'Europe"
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Si elle semble avoir grandi dans les couloirs de Bruxelles, c’est à Marseille qu’elle est née avant de rejoindre la capitale pour poursuivre ses études, à Science Po puis à l’ENA. Une fois diplômée, elle consacre sa carrière professionnelle aux questions européennes. Elle a notamment été membre du Groupe des conseillers politique du Président de la Commission européenne, Romano Prodi, de 2001 à 2005, avant de présider jusqu’en 2010 l’antenne française du Mouvement européen, association qui milite pur la création d’une Europe fédérale.
Une élue Modem pour une recomposition politique
Sylvie Goulard partage la conviction de la nécessité d’une recomposition politique. « Il faut qu’on sorte de l’illusion que la confrontation droite/gauche a été bonne », avait-elle confié sur RTL le 12 mai dernier. Centriste, elle a été élue au Parlement européen sur la liste UDI/Modem, en 2009. Elle siège au sein du groupe des démocrates et des Libéraux pour l’Europe. Un place qu’elle va devoir abandonner pour se consacrer pleinement à sa nouvelle fonction.
« Nous pouvons dire que nous progressons, que nous sommes dans une approche qui peut permettre d’aboutir à un compromis », a salué le premier secrétaire, Olivier Faure, après une nouvelle rencontre avec le premier ministre. Une « discussion cash », qui n’a pas encore permis de lever toutes les interrogations. Alors que le bloc central est divisé, certains au PS, comme le sénateur Rachid Temal, défendent le recours à « un 49.3 de compromis ». Mais Sébastien Lecornu écarte toujours cette possibilité.
Le Premier ministre et la ministre des Armées ont rassemblé cet après-midi les parlementaires des commissions chargées des sujets de défense, dans une réunion à huis clos. Au menu des discussions : la hausse des crédits budgétaires militaires et l’organisation d’un débat sur ce thème à l’Assemblée nationale, et au Sénat.
À quatre mois des municipales, le Rassemblement national (RN) a donné, lundi 1ᵉʳ décembre, le coup d’envoi de sa campagne pour les élections municipales de 2026. Le parti d’extrême droite entend faire de ce scrutin un moment charnière de son implantation locale, longtemps considérée comme son principal point faible. En 2020, il n’avait conquis que dix municipalités, dont une seule de plus de 100 000 habitants.
Fondé sur le principe du pollueur-payeur, un amendement porté par la droite sénatoriale au budget 2026 propose de taxer les bateaux de croisières lors de chaque escale en France, à hauteur de 15 euros par passager. Son rendement est évalué à 75 millions d’euros par an.
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