Elle a finalement été choisie par le comité d'investiture d'En Marche pour être la nouvelle candidate de la majorité à Paris après la démission de Benjamin Griveaux. Le parti présidentiel a estimé qu'elle était la personnalité la plus forte, à même de sauver la campagne. Agnès Buzyn a donc un mois pour reprendre les rênes d’un projet contesté.
« C’est une candidature un peu surprenante » ironise Ian Brossat, porte-parole du PCF et maire adjoint de Paris en charge du logement. « Vendredi dernier, cette même Madame Buzyn avait expliqué qu'elle ne voulait pas être candidate à la mairie de Paris, et deux jours après elle dit qu’elle en a très envie. C’est surprenant parce qu’elle était très accaparée, avec l'épidémie de coronavirus, la crise de l'hôpital public, la réforme des retraites. Et voilà que Mme Buzyn s'improvise candidate à la mairie de Paris. »
L’élu PCF, impliqué dans la campagne d’Anne Hidalgo, voit dans la candidature de la ministre un faux pas de la part d’En Marche. « Nous sommes très sereins » déclare-t-il, taclant « l’action » d’Agnès Buzyn en tant que ministre. S’il réfute l’idée d’une nationalisation du débat, il cible un domaine en crise : « Mme Buzyn a un bilan : 4000 lits supprimés dans les hôpitaux rien qu'en 2018, une grève qui dure depuis quasiment un an. »
Mais la difficulté d’Agnès Buzyn va également consister à reprendre les propositions faites par Benjamin Griveaux, le tout en quelques semaines seulement. « J'ai hâte qu'elle présente son projet, qu'elle nous explique comment elle compte déménager la gare de l'est, comment elle va financer les chèques de 100 000 euros pour ceux qui veulent devenir propriétaires » raille Ian Brossat. « Elle est quand même d'une certaine manière responsable du projet qu'avait présenté Mr Griveaux. »
Interrogé sur la campagne d’Anne Hidalgo et l’éventuelle mauvaise nouvelle que représente la candidature d’Agnès Buzyn, Ian Brossat défend le bilan d’un camp uni, même avec les écologistes. « Ma conviction profonde c'est que nous nous rassemblerons entre les deux tours. Je ne vois pas pourquoi les Verts renonceraient à cette alliance, qui a quand même permis de faire de grandes choses : on a diminué la pollution de 15% depuis 2014, la circulation automobile de 17%. C'est notre bilan commun, continuons ensemble. »
