Pouvoir d’achat : Bruno Le Maire annonce aux sénateurs qu’ils auront droit à 350 millions d’euros supplémentaires pour amender le texte
Lors de la discussion générale du projet de loi « paquet pouvoir d’achat », Bruno Le Maire a souhaité « fixer un cap » aux dépenses que pourrait voter le Sénat. L’Assemblée nationale ayant rajouté pour 350 millions de mesures, le Sénat aurait le droit à la même somme, pour tenir l’objectif de 5 % de déficit public en 2022 fixé par l’exécutif.

Pouvoir d’achat : Bruno Le Maire annonce aux sénateurs qu’ils auront droit à 350 millions d’euros supplémentaires pour amender le texte

Lors de la discussion générale du projet de loi « paquet pouvoir d’achat », Bruno Le Maire a souhaité « fixer un cap » aux dépenses que pourrait voter le Sénat. L’Assemblée nationale ayant rajouté pour 350 millions de mesures, le Sénat aurait le droit à la même somme, pour tenir l’objectif de 5 % de déficit public en 2022 fixé par l’exécutif.
Louis Mollier-Sabet

Temps de lecture :

3 min

Publié le

C’est un peu particulier de l’annoncer en début de discussion générale, alors que personne d’autre n’a pris encore pris la parole sur le sujet en séance. Qu’à cela ne tienne, Bruno Le Maire a tenu à « fixer le cap » pour les débats au Sénat, dans un contexte de renchérissement de la dette française. « Je veux redire avec beaucoup de gravité que chaque euro compte et que le rétablissement des finances publiques françaises n’est pas négociable. Je suis le garant du respect de cet engagement du Président de la République et du retour à l’équilibre dans les finances publiques », a déclaré le ministre de l’Economie.

« Si ça ne le dérange pas, nous allons quand même débattre »

Et dans cet esprit de rigueur budgétaire, Bruno Le Maire a souhaité fixer « des lignes claires » sur les dépenses supplémentaires que pourrait consentir le gouvernement lors de l’examen du « paquet pouvoir d’achat » au Sénat, en se basant sur ce qui avait été fait à l’Assemblée : « Lors de nos débats à l’Assemblée nationale, nous avons réussi à maintenir le cap. Nous sommes rentrés avec 20 milliards d’euros supplémentaires d’aides pour nos compatriotes et nous sortons de l’Assemblée avec un texte qui engage 350 millions de dépenses supplémentaires. Cela me paraît responsable et raisonnable. » Ainsi, au Sénat, Bruno Le Maire estime que dans un bicamérisme égalitaire « qu’à l’issue nos débats au Sénat, nous puissions avoir des augmentations de dépenses comparables, de l’ordre de 350 millions de dépenses supplémentaires. »

Mais pourquoi ce chiffre qui pourrait a priori paraître quelque peu arbitraire avant même d’avoir eu des débats sur le fond ? « Tout simplement parce qu’il nous permet de tenir nos 5 % de déficit public en 2022 », répond Bruno Le Maire, qui réaffirme l’importance d’avoir des « objectifs chiffrés » en termes de finances publiques. Pour le ministre de l’Economie, l’examen du « paquet pouvoir d’achat » au Parlement « doit nous amener à 700 millions d’euros supplémentaires, ni plus, ni moins. » Un « cap » loin de satisfaire tout le monde au Sénat. « Si ça ne le dérange pas, nous allons quand même débattre », a répondu la sénatrice socialiste Marie-Pierre de la Gontrie sur twitter.

Partager cet article

Dans la même thématique

Illustrations – Reseaux Sociaux – France
5min

Politique

Ingérences électorales : faut-il sanctionner les réseaux sociaux ? 

Après trois opérations de désinformation en quelques jours ciblant des candidats déclarés ou pressentis à l’élection présidentielle, Sébastien Lecornu a rappelé que la lutte contre les ingérences était une priorité. La gauche appelle le gouvernement à en faire plus et à sanctionner les réseaux sociaux participant à la diffusion.

Le

Train retardé : les sénateurs créent une garantie de correspondance, en cas de trajet opéré par plusieurs compagnies
6min

Politique

Harmonisation des titres, garantie de correspondance, ouverture de SNCF Connect : les propositions des sénateurs pour faciliter les trajets en train

Les sénateurs ont rendu public, ce mercredi, leurs propositions pour harmoniser les tarifs et conditions d’achats des billets sur le réseau de trains, alors que les opérateurs sont toujours plus nombreux avec l’ouverture à la concurrence. Des propositions que les rapporteurs ont bon espoir de voir reprises par les députés dans le projet de loi-cadre.

Le