Voitures propres en 2040: Batho et Hamon voudraient aller plus vite
L'ancienne ministre PS de l'Ecologie Delphine Batho a salué vendredi le plan climat présenté par Nicolas Hulot, mais estimé que...

Voitures propres en 2040: Batho et Hamon voudraient aller plus vite

L'ancienne ministre PS de l'Ecologie Delphine Batho a salué vendredi le plan climat présenté par Nicolas Hulot, mais estimé que...
Public Sénat

Temps de lecture :

2 min

Publié le

L'ancienne ministre PS de l'Ecologie Delphine Batho a salué vendredi le plan climat présenté par Nicolas Hulot, mais estimé que la France pourrait "aller plus vite" vers la fin des voitures à moteur thermique, tout comme l'ancien candidat à la présidentielle Benoît Hamon.

"Je pense qu’on pourrait aller plus vite que 2040", a déclaré sur RMC Delphine Batho, alors que le ministre de la Transition écologique et solidaire a annoncé jeudi que plus aucune voiture diesel ou essence ne serait vendue en France d'ici 2040.

Jugeant le plan climat "bienvenu", Benoît Hamon s'est dit sur RTL "un peu déçu" de l'échéance 2040, citant l'exemple de l'Allemagne qui a fixé l'objectif à 2030.

"Je regrette qu'il n'y ait pas cette impulsion qui fixe un calendrier ambitieux à nos industriels", a affirmé M. Hamon qui a quitté le PS pour fonder le "mouvement du 1er juillet".

Mme Batho a plaidé pour "une vraie stratégie industrielle": "Ce qu'il faut faire maintenant pour atteindre l’objectif (...) c'est un plan pour aider l’industrie automobile, que ce soit nos constructeurs ou nos équimentiers à être à la pointe du progrès (...) pour mettre sur le marché des véhicules +zéro émission+, pas juste hybrides, qui soient compétitifs, qui soient abordables pour les ménages".

La député des Deux-Sèvres a souligné que le plan présenté par Nicolas Hulot faisait "enfin le lien avec les enjeux sociaux". "C'est très important ce lien qui a été fait entre l'écologie et la question sociale", a-t-elle jugé.

Partager cet article

Dans la même thématique

Ursula Von Der Leyen NATO Meeting In Brussels
5min

Politique

Interdiction des réseaux sociaux aux moins de 15 ans : la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, sous pression

Après avoir reçu une lettre du président français, Emmanuel Macron, mardi 8 septembre, insistant sur la nécessité d’adopter un « texte européen » pour interdire les réseaux sociaux aux moins de 15 ans, la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen reçoit aujourd’hui une nouvelle lettre ouverte de familles endeuillées demandant une meilleure mise en œuvre de la législation européenne sur les plateformes. La présidente est attendue le 16 septembre pour présenter ses annonces.

Le

Voitures propres en 2040: Batho et Hamon voudraient aller plus vite
4min

Politique

« Pour distribuer de la richesse, il faut la produire ! », estime le Nobel d'économie Philippe Aghion

Si Donald Trump a échoué à ravir le Nobel de la paix, lui a obtenu celui d’économie cette année, une consécration pour son modèle économique schumpétérien où la croissance est portée par l’innovation. De Nicolas Sarkozy à Emmanuel Macron en passant par François Hollande, tous ont eu droit aux conseils économiques du professeur passé notamment par Harvard. En quoi son modèle permet-il d’appréhender les révolutions technologiques actuelles ? Comment la croissance économique pourrait-elle profiter à tous ? Que retient-il du bilan des présidents de la République qu’il a conseillés ? Philippe Aghion était l’invité de Rebecca Fitoussi dans l’émission Un monde, un regard.

Le

Voitures propres en 2040: Batho et Hamon voudraient aller plus vite
7min

Politique

Présidentielle 2027 : pourquoi l’élection française inquiète déjà les Européens

À huit mois de la présidentielle française, Bruxelles scrute déjà avec inquiétude les propositions des principaux candidats. Budget européen, primauté du droit de l’UE, dette, soutien à l’Ukraine... l’éventualité d’une victoire du RN ou de Jean-Luc Mélenchon alimente les craintes. Au point de transformer la France en maillon faible de l'UE ? Ici l'Europe ouvre le débat, avec les eurodéputés Daniel Freund (Allemagne, Les Verts), Charles Goerens (Luxembourg, Renew Europe) et Andras Laszlo (Hongrie, Patriotes pour l’Europe).

Le