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NDDL : un aéroport qui reste cloué au sol
Après l'annonce du gouvernement d'Édouard Philippe de l'abandon du projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, Fabrice D'Almeida revient sur un autre projet d'aéroport qui lui a bel et bien vu le jour : l'aéroport d'Orly.

NDDL : un aéroport qui reste cloué au sol

Après l'annonce du gouvernement d'Édouard Philippe de l'abandon du projet d'aéroport de Notre-Dame-des-Landes, Fabrice D'Almeida revient sur un autre projet d'aéroport qui lui a bel et bien vu le jour : l'aéroport d'Orly.
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Par Fabrice D'Almeida

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L’autre info dans le rétro cette semaine, nous emmène en Vendée à Notre-Dame-des-Landes. Un lieu éloigné qui a fait beaucoup parlé de lui avec la décision du gouvernement de ne pas lancer la construction de l’aéroport, pourtant décidée depuis plus d’une décennie.

Notre-Dame-des-Landes, Orly, 2 projets d'aéroports, 1 décollage réussi

Un autre projet d'aéroport a quant à lui vu le jour. Au début des années 1960, quand la France rêvait de créer des métropoles d’équilibre pour enrayer la croissance rapide de la région parisienne, comment ne pas se souvenir de l'année 1961 où le général de Gaulle inaugurait l’aéroport d’Orly, qui était le plus grand aéroport d’Europe.

Notre-Dame-des-Landes et ses champs, Orly et son gigantisme, bientôt dépassé par Roissy, tout cela sonne comme l’adieu à une époque, à un rêve. Celui des urbanistes et des planificateurs des années 1960 qui voulaient faire entrer la France dans le futur industriel et voyaient dans les aéroports l’utopie d’une planète accessible pour tous.

C‘est ce rêve qui a vécu dans la décision du gouvernement d’Édouard Philippe. Il sacrifie le fantasme d’une France toute en accélération pour la ramener dans une époque et lui donner en quelque sorte le temps de vivre un mieux au rythme de notre environnement.

 

Retrouvez l'intégralité de l'émission présentée par Fabrice D'Almeida samedi à 8h30 et 15h30, dimanche à 12h et lundi à 23h.

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