Par Fabien Recker
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La France compte 15 000 passages à niveau. 160 d’entre eux sont considérés comme accidentogènes. Des ingénieurs de l’école centrale de Lille ont développé une solution pour les sécuriser, par un système de capteurs qu’ils prétendent peu coûteux à réaliser. Un premier temps intéressée, SNCF Réseau fait pourtant la sourde oreille et se tourne vers des dispositifs étrangers plus onéreux. Suscitant l’incompréhension des ingénieurs, mais aussi celle du sénateur du Nord Dany Wattebled. Qui voit là une occasion manquée de développer une solution française et de l’activité sur le territoire, et le signe d’un manque de communication entre entreprises publiques et grandes écoles. SNCF réseau avance quant à elle des raisons de fond. Reportage.
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