Par Flora Sauvage
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Alors que l’hypothèse de la nationalisation d’Air France KLM a été évoquée par de nombreux sénateurs, Jean-Baptiste Djebbari le secrétaire d’Etat aux transports a affirmé que l’Etat ferait tout pour aider la compagnie aérienne à survivre à la crise du coronavirus. « Je distingue la nationalisation de la recapitalisation pour la simple et bonne raison que dans nationalisation il y a une prise de contrôle par l’Etat », a expliqué Jean-Baptiste Djebbari.
Pour le secrétaire d’état aux transports, il y a la nécessité « d’une stratégie nationale et européenne pour la reprise économique », soulignant qu’il existe « trois groupes très solides en Europe, Air France KLM, British Airways et Lufthansa, et que les Etats concernés seront très vigilants pour « soutenir ces entreprises en trésorerie ».
Pour rappel, la réduction de 98% du trafic aérien en France met la compagnie aérienne dans une situation délicate. « Mercredi dernier 18 vols ont été effectués par Air France, contre 1000 vols/jour en temps normal », a expliqué le secrétaire d’Etat aux transports. Désormais, Air France KLM se concentre principalement sur le rapatriement des Français coincés à l’étranger à cause de la fermeture des frontières, et sur le transport de matériels de protection sanitaire. « 156 000 Français ont été rapatriés sur des vols opérés par Air France depuis le 19 mars », affirme Jean-Baptiste Djebbari. Rappelant qu’il était « difficile de prédire la reprise du trafic aérien ».
Vantant les mérites du PDG d’Air France KLM, Ben Smith, qui a « une vision extrêmement précise du marché, du positionnement concurrentiel d’Air France KLM, des sorties possibles de cette crise, je crois qu’il doit être donné à la direction en place, toutes les armes pour mener la stratégie de reconquête », a ajouté Jean-Baptiste Djebbari.
Interrogé par Didier Mandeli, sénateur LR de la Vendée, sur les protections sanitaires à disposition dans le secteur du transport, Jean-Baptiste Djebbari a affirmé que l’objectif du pont aérien mis en place entre Roissy et Shangai est de transporter « 40 millions de masques par semaine ». Deux avions, l’un d’Air France, et l’autre de Santé Publique France ont transporté la semaine dernière 8 et 13 millions de masques ainsi que du matériel médical.
Face à la suspension du pont aérien hier, après l’infection d’un pilote d’Air France au Covid-19, Jean Baptiste Djebbari a tenu à rassurer les sénateurs : « un copilote d’Air France testé positif au Covid 19 a été retenu en Chine, il a finalement été rapatrié en France et nous avons mis en place une solution alternative pour que les pilotes ne soient plus obligés de dormir à Shanghai ». Désormais les pilotes feront escale à Séoul, en Corée du Sud.
En réponse à Hervé Maurey le président de la commission de l’aménagement du territoire et du développement durable, Jean-Baptiste Djebbari a affirmé : « je pense que paradoxalement, la France et Air France KLM peut tirer profit de cette crise parce que le monde va être extrêmement transformé ».
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