Politique
A une large majorité, les sénateurs ont adopté les conclusions de la commission mixte paritaire sur la simplification de la vie économique. Contre la volonté du gouvernement, le texte supprime les zones à faibles émissions.
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Par Public Sénat
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« J’assume parfaitement » : c’est le message qu’a envoyé Emmanuel Macron ce dimanche dans la presse quotidienne régionale, au sujet de la hausse des taxes sur le diesel. « Il faut entendre le mécontentement et les inquiétudes, et il faut expliquer, mais il ne faut surtout pas changer de cap », a ajouté le député La République en marche de Paris, Pierre Person, ce matin sur Public Sénat. « On ne pouvait pas se permettre de laisser un bonus à un carburant qui pollue plus », a-t-il également insisté.
« Il faut expliquer aux Français que cette augmentation est notamment due au contexte géopolitique », a déclaré ce membre du bureau exécutif d’En Marche, en précisant que « 75% » de la hausse du prix des carburants était dû à l’augmentation de celui du baril de pétrole.
Qualifiant l’idée de « chèque carburant » proposée par les Républicains de « proposition totalement démagogique », Pierre Person a indiqué que la majorité était en train de travailler pour « améliorer » le dispositif de la prime à la conversion pour les véhicules.