Par Public Sénat
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Cheminots, fonctionnaires, personnels soignants, retraités, avocats… De nombreux Français ont contesté, sous une forme ou une autre, les réformes mises en place depuis le début du quinquennat d’Emmanuel Macron. À la question : « Diriez-vous que la politique du gouvernement remet en cause le modèle social français ? » 63 % des Français répondent favorablement selon un sondage réalisé par OpinionWay pour Public Sénat, Les Échos et Radio Classique. 33 % estiment le modèle social n’est pas remis en cause et 4 % ne se prononcent pas.
Quant à savoir si les syndicats sont dans leur rôle lorsqu’ils s’opposent aux réformes de l’exécutif, les Français sont plus partagés. 56 % répondent « oui » et 41 % « non ». 3 % ne se prononcent pas.
Méthodologie :
L’enquête a été réalisée les 20 et 21 juin par questionnaire auto-administré en ligne sur système CAWI (Computer Assisted Web Interview), auprès d’un échantillon de 1056 personnes. L’échantillon a été constitué selon la méthode des quotas, au regard des critères de sexe, d’âge, de catégorie socioprofessionnelle, de catégorie d’agglomération et de région de résidence. Pour un échantillon de 1.000 personnes, la marge d’erreur est comprise entre 1,5 et 3 points.
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Défavorable à l’encadrement des loyers, le ministre du Logement Vincent Jeanbrun n’a pourtant pas fermé la porte à sa reconduction au-delà de 2026, annonçant devant les sénateurs, ce mercredi, la tenue d’une concertation avec les élus concernés sur la pertinence du dispositif.
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Le président des sénateurs socialistes ne se montre pas surpris par les intentions de vote élevées, que recueille le leader de la France insoumise, dans notre baromètre Odoxa. L’ancien ministre des Sports rappelle qu’une campagne présidentielle est un « marathon » et que l’enjeu pour la gauche est de faire émerger un candidat capable de l’emporter face au Rassemblement national au second tour.
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Deux TGV Paris-Nice immobilisés plusieurs heures lundi après-midi au nord de Lyon après une rupture de caténaire, sont arrivés avec sept heures de retard dans la nuit. Sans électricité, les deux trains n’étaient plus climatisés. Au micro de Public Sénat, le ministre des Transports, Philippe Tabarot chiffre à 4 milliards et demi d’euros les investissements pour que le réseau fonctionne de « manière beaucoup plus optimum » lors de fortes chaleurs.
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