L'intégrale du lundi 26 juin

Au programme de cette édition : l'interview politique de Stéphane Le Foll. Le Maire PS du Mans signe une tribune «¿Sociale-démocratie, j’écris ton nom¿». Un peu plus d'un an après la création officielle de la Nupes, certains pontes de la gauche se verraient bien au sein d'une nouvelle alliance sociale démocrate. Comment trouver une alternative Ã...   la Nupes ? Y a-t-il une place entre l’aile gauche de la majorité et la Nupes¿? Nous l’interrogeons. Nous recevons également le sénateur centriste de l’Essonne Vincent Delahaye, vice-président du Sénat et rapporteur en 2020 d’une commission d’enquête sur le contrôle, la régulation et l'évolution des concessions autoroutières. Dans un rapport, l'Autorité de régulation des transports regrette que certains contrats avec des sociétés d'autoroutes aient été renouvelés sans appel d'offres. Mi-juin, Les Échos avaient indiqué que le gouvernement avait reçu le feu vert du Conseil d'État pour taxer davantage les sociétés d'autoroutes. L'option d’une nouvelle taxation des sociétés d’autoroute « est à l’étude ». Enfin dans le Club des Territoires, après une journée de rébellion armée, les combattants de Wagner achèvent leur retrait du territoire russe. Le groupe de mercenaires a finalement fait marche arrière. Pendant 24 heures, Evguéni Prigojine a défié frontalement l'autorité de Vladimir Poutine. Le patron de Wagner doit partir pour la Biélorussie et les poursuites contre lui seront abandonnées, a annoncé le Kremlin. Cette rébellion, qui peut s'interpréter comme un coup de pression sur le Kremlin et le commandement militaire, risque de laisser de profondes traces en Russie. Pourquoi Prigojine a-t-il finalement fait volte-face ? Que vont devenir Evgueni Prigojine et sa milice Wagner ? Cet épisode peut-il influer sur le conflit en Ukraine ? Nous en débattons