Par Public Sénat
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Voici de nouvelles réactions politiques à la suite du décès de Serge Dassault, survenu lundi à Paris, à l'âge de 93 ans:
- François Hollande, ancien président de la République: "Il a été capable de donner à l'industrie française une place éminente. Si on veut garder une image de Serge Dassault, c'est celle de l'abnégation et de la force de conviction (...) Il assurait la propriété du Figaro avec un éditorial par an qui n'était pas en ma faveur mais qui témoignait de ses convictions (...) Il avait un père, Marcel Dassault, qui avait un prestige considérable. Il a ensuite voulu donner un prénom à ce nom" (au Figaro)
- François de Rugy, président LREM de l'Assemblée nationale: "Serge Dassault, passionné de l'aéronautique, était un capitaine d'industrie. Le jeune ingénieur qui présida aux vols d'essai du Mirage I en 1955 a aussi tout fait pour être élu" (sur Twitter)
- Laurent Wauquiez, président de LR: "Grand capitaine d'industrie, à la tête d'entreprises qui font la fierté de notre pays, Serge Dassault était un ardent défenseur du patriotisme industriel. Il était également un homme de convictions: Gaulliste, membre du RPR, puis de l’UMP et des Républicains, il a toujours eu à cœur de défendre nos valeurs dans le cadre des mandats que les électeurs lui ont confiés pendant de très nombreuses années" (communiqué).
- Florence Parly, ministre des Armées : "La France perd aujourd'hui un grand capitaine d'industrie. Pendant plus d'un demi-siècle, Serge Dassault a œuvré au service du succès de l'aéronautique française et a permis à nos armées de bénéficier des meilleurs aéronefs.Dassault Aviation a ainsi conçu quelques-uns des avions et des équipements aéronautiques les plus innovants et les plus performants, qui démontrent chaque jour leur efficacité opérationnelle et contribuent à l'excellence de nos forces (communiqué).
- Jean-Pierre Chevènement, ex-ministre de la Défense et de l'Intérieur: "Serge Dassault a su faire fructifier l'héritage que lui avait transmis son père Marcel Dassault en maintenant ou en mettant à la tête de son groupe des responsables de grands talents. Il a su à la fois développer une activité militaire et une activité civile, les avions d'affaires. Comme ministre de la Défense, j'ai homologué en 1990 le premier exemplaire très contesté du Rafale. Serge Dassault m'a téléphoné pour me remercier, politesse rare chez les industriels de l'armement" (communiqué)
- Bruno Retailleau, président du groupe LR au Sénat: "Le groupe Dassault fait partie des fleurons de l'industrie aéronautique mondiale (...) Serge Dassault, dont la famille avait connu l'horreur pendant la Seconde Guerre mondiale, a également consacré une partie de sa vie à la collectivité, notamment au Sénat. Il y aura été l'avocat infatigable de la participation des salariés aux fruits des entreprises. Sa vision de l'entreprise était à l'opposé de celle du capitalisme financier, c'était celle d'une aventure, c'était celle de l'excellence technique qui s'inscrivaient dans le long terme" (communiqué)
- Michèle Alliot-Marie, ex-ministre de la Défense: "Serge Dassault était un ami fidèle de combats politiques. Homme de convictions, il aura constamment porté l'idée de la grandeur de la France, dans ses activités d'industriel comme dans ses engagements publics. J'adresse de sincères condoléances à sa famille et à ses proches" (sur Twitter)
- Jean Arthuis, eurodéputé LREM: "Je rends hommage à la mémoire de Serge Dassault. Illustre figure de l'industrie française, il siégeait à la commission des finances du Sénat avec conviction. Il combattait pour réduire le coût du travail en cherchant d'autres ressources pour la protection sociale. Non conformiste" (sur Twitter)
- Pierre Gattaz, président du Medef: "Serge Dassault était un capitaine d'industrie. Il aura fait rimer son nom avec celui de l’excellence. Infatigable défenseur de la participation, homme d'action engagé et passionné, il aura marqué la vie économique de notre pays. Toute mes condoléances à sa famille et ses salariés" (sur Twitter)
- Bruno Piriou, opposant historique ex-PCF de Serge Dassault à Corbeil-Essonnes: "Je pense à ses proches et à ceux qui l'ont aimé. Nul ne peut contester son amour pour Corbeil-Essonnes et ses habitants. Je n'ai pas tout aimé dans sa façon d'appréhender les rapports avec les habitants et la ville mais aujourd'hui, c'est le moment du recueillement" (à l'AFP)
- Valérie Pécresse, présidente LR de la région Île-de-France: "Un capitaine d'industrie disparaît, une figure du Sénat, amoureux de la France. Je garderai le souvenir d'un homme de 90 ans sillonnant encore dans son monospace les villes et les villages de l'Essonne à l'écoute de chacun" (sur Twitter)
Politique
Guerre au Moyen-Orient : « Les prix de l’énergie vont flamber », assure Bernard Guetta
Invité de la matinale de Public Sénat, le député européen Bernard Guetta (Renew) a évoqué la situation au Moyen-Orient après les frappes contre des infrastructures énergétiques. Par ailleurs, le député européen détaille les perspectives de sortie du conflit entre l’Iran, les Etats-Unis et Israël.
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Alors que le PS a dû multiplier localement les alliances avec LFI pour espérer conserver ses villes, les socialistes récusent l’idée d’une poussée insoumise, soulignant que le PS restera « la première force de gauche » au niveau local. En même temps, le PS assume les fusions avec les listes LFI. Une stratégie que les opposants à la direction d’Olivier Faure jugent « illisible ».
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À Paris, la fusion des listes entre Rachida Dati et Pierre-Yves Bournazel relève davantage du réalisme politique face à l’avance de la gauche que d’un rapprochement sincère et naturel. Il a fallu surmonter « une forme d’inimitié » entre les deux candidats, reconnait la vice-présidente de LR et sénatrice de la capitale Agnès Evren, qui compte aussi sur les reports de voix des électeurs de Sarah Knafo.
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A Montpellier, c’est une triangulaire qui opposera, dimanche prochain, le maire sortant socialiste Michaël Delafosse, en tête avec 33,41 % au premier tour, la candidate LFI, Nathalie Oziol, deuxième avec 15,36 % et le candidat indépendant, Mohed Altrad (11,31 % des voix). Si dans de nombreuses grandes villes de France, comme Lyon, Toulouse, Nantes… LFI et le reste de la gauche se sont unis au deuxième tour des élections municipales, dans l’Hérault, il n’en a pas été question, tant les deux gauches semblent irréconciliables. Pas d’union à gauche Lors du débat organisé Public Sénat, France Télévisions ICI Occitanie et la radio ICI Hérault organisaient, les protagonistes ont rappelé leur position. « Je constate que depuis que j’ai l’honneur d’être maire de Montpellier, LFI pilonne l’ensemble des mesures que nous portons et met plus d’énergie dans la critique de l’action d’un maire de gauche que contre l’extrême droite », a justifié Michaël Delafosse qui précise, néanmoins, n’avoir eu qu’un adversaire lors de cette campagne : c’est l’extrême droite. Nathalie Oziol a estimé que l’absence de l’extrême droite au second tour à Montpellier, c’était grâce à la France Insoumise. Dans cette configuration, l’union de la gauche n’était pas nécessaire car le choix des électeurs, selon elle, résidait entre le « système socialiste en place » et les Insoumis. L’homme d’affaires, milliardaire, propriétaire du club de rugby local, Mohed Altrad qui, contrairement à 2020, n’a pas fait d’alliance pour le second tour avec l’humoriste Rémi Gaillard et une autre candidate de gauche Alenka Doulain, s’est présenté comme un homme qui n’était pas politique mais qu’il s’éloignerait « le plus possible » de son entreprise s’il était élu. Transports Michael Delafausse a défendu la mesure phare de son mandat, la gratuité des transports, financée par le versement mobilité, même si un rapport de la Cour des comptes a jugé la mesure coûteuse et peu efficace pour inciter les Montpelliérains à ne pas prendre leur voiture. Nathalie Oziol soutient la mesure mais la considère mal appliquée. « Des trams et des bus ont diminué en fréquence. Nous n’avons pas vérifié si le maillage territorial était suffisant », a-t-elle reproché. Autre dossier, le COM (le Contournement Ouest de Montpellier), une voie qui doit relier deux autoroutes pour désengorger la circulation en centre-ville, dont les travaux doivent démarrer cette année, est contesté par les adversaires du maire sortant. « Le COM permettra de contourner Montpellier plutôt que d’envoyer tout le trafic vers l’avenue de la Liberté. C’est financé par les péages », a défendu Michaël Delafosse. « Hors de question. C’est notre A69 à nous. C’est une aberration environnementale, les arbres coupés… C’est une 10 voix qui va passer sous les fenêtres des Montpelliérains », a dénoncé la candidate LFI. Mohed Altrad s’y est montré lui favorable mais à condition que le COM ne soit pas payant pour les Montpelliérains. Sécurité En ce qui concerne la police municipale, Nathalie Oziol, a défendu son désarmement. « Il faut que la police municipale devienne une police de proximité qui fasse le lien avec les habitants ». Prenant l’exemple de la ville de Béziers, la mesure phare de Mohed Altrad est celle d’un couvre-feu au moins de 16 ans à partir de 22h, mais aussi doubler les effectifs de la police municipale et renforcer la vidéoprotection. Le maire sortant a défendu l’armement de la police municipale, la création d’une police des transports, le recrutement de 100 agents supplémentaires et le doublement des caméras de surveillance. Traitement des déchets La validation par le conseil de la Métropole de Montpellier d’une unité de valorisation énergétique par combustibles solides de récupération (CSR) est l’autre dossier chaud de l’élection. « C’est de la folie, c’est la pollution, c’est le cancer […] C’est une technologie expérimentale. Comme toute technologie récente, on a besoin de temps pour l’expérimenter », a dénoncé Mohed Altrad. Nathalie Oziol regrette qu’il n’y ait pas d’autres solutions envisagées. « Ce que nous proposons, c’est une convention populaire sur toute la gestion des déchets. L’objectif que nous devons viser, c’est l’objectif zéro déchet ». Michaël Delafosse a rappelé que le CSR était une solution préconisée par l’Ademe (Agence de l’Environnement et de la Maîtrise de l’Énergie). « Il nous faut continuer à mieux collecter les biodéchets comme le verre », a-t-il ajouté. Pour conclure sur les défis de la nouvelle mandature, comme l’augmentation de la population dans la ville, en moyenne 8 000 habitants par an, Nathalie Oziol a estimé que rien n’a été fait pour accueillir les gens ». Mohed Altrad a aussi jugé que la ville n’était pas à la hauteur des autres villes de taille similaire. Il propose de mieux gérer l’argent public en économisant 25 % de ce qu’il considère comme du « gaspillage ». Mickaël Delafosse s’engage à construire 1 000 nouveaux logements étudiants dans le secteur d’Agropolis et des logements pour seniors mais aussi le développement des BRS (bail réel et solidaire) qui ne permette à personne en logement sociaux d’accéder à la propriété ou encore poursuivre l’encadrement des loyers et la lutte contre Airbnb.
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