Par Public Sénat (sujet vidéo d'Aurélien Romano)
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Non à la privatisation. Les sénateurs du groupe CRCE (à majorité communiste) dénoncent la privatisation des aéroports de Paris, permise par la loi Pacte, en examen au Sénat à partir de ce mardi. La privatisation des autoroutes en tête, les sénateurs communistes ont mis en garde, lundi 28 janvier (voir le sujet vidéo d’Aurélien Romano), sur ce projet du gouvernement.
« L’aéroport de Toulouse Blagnac a été confié à 50 % à un investisseur chinois, qui a ramassé tout ce qu’il pouvait en termes d’argent, n’a jamais investi et maintenant s’en va en laissant l’aéroport de Toulouse dans un état déplorable » dénonce Fabien Gay, sénateur PCF de Seine-Saint-Denis (voir la vidéo).
Selon les sénateurs PCF, les aéroports de Paris constituent un monopole naturel et donc un enjeu stratégique. « C’est une question de souveraineté » souligne Fabien Gay.
Ils ne sont pas les seuls contre la privatisation. Le combat est en effet soutenu par la majorité de droite au Sénat (relire notre article). De quoi surprendre. La droite est traditionnellement pour les privatisations. Mais les LR considèrent que les conditions ne sont pas réunies. « Il s’agit de céder un monopole qui rapporte des revenus importants à l’Etat et aux structures en Ile-de-France. Et L’Etat vend les bijoux de famille dans des conditions pas très heureuses » a estimé Philippe Dominati, sénateur rattaché au groupe LR, lundi matin sur Public Sénat. La droite pointe la sous-valorisation de la vente d’aéroport de Paris. La suite des débats en séance.
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Défavorable à l’encadrement des loyers, le ministre du Logement Vincent Jeanbrun n’a pourtant pas fermé la porte à sa reconduction au-delà de 2026, annonçant devant les sénateurs, ce mercredi, la tenue d’une concertation avec les élus concernés sur la pertinence du dispositif.
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Le président des sénateurs socialistes ne se montre pas surpris par les intentions de vote élevées, que recueille le leader de la France insoumise, dans notre baromètre Odoxa. L’ancien ministre des Sports rappelle qu’une campagne présidentielle est un « marathon » et que l’enjeu pour la gauche est de faire émerger un candidat capable de l’emporter face au Rassemblement national au second tour.
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Deux TGV Paris-Nice immobilisés plusieurs heures lundi après-midi au nord de Lyon après une rupture de caténaire, sont arrivés avec sept heures de retard dans la nuit. Sans électricité, les deux trains n’étaient plus climatisés. Au micro de Public Sénat, le ministre des Transports, Philippe Tabarot chiffre à 4 milliards et demi d’euros les investissements pour que le réseau fonctionne de « manière beaucoup plus optimum » lors de fortes chaleurs.
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A l’approche des élections sénatoriales, le Rassemblement national a confirmé son objectif de constituer un groupe à la Haute assemblée avec son allié UDR. Lors d’une conférence de presse au siège du parti, Christopher Szczurek, sénateur LR du Pas-de-Calais évoque même des « contacts » avec des sénateurs LR et centristes tentés par l’aventure.
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