Par Public Sénat
Temps de lecture :
3 min
Publié le
Le PCF veut rencontrer la ministre des Transports, Elisabeth Borne, pour lui exposer ses propositions de financement du rail, qui sont "à l'opposé" du projet de réforme du gouvernement et de son "parti pris idéologique", a affirmé mardi son secrétaire général Pierre Laurent.
"Nos propositions de financement de la SNCF sont à l'opposé de celles du gouvernement" qui "refuse tout débat", a affirmé M. Laurent lors d'une conférence de presse à Paris, à l'avant-veille des grèves et des manifestations du 22 mars.
Portant accroché à sa veste un badge "Mon train, j'y tiens, 100% service public", qui sera proposé aux usagers, le numéro un du PCF a dénoncé "le déferlement de propagande gouvernementale" pour faire passer sa réforme de la SNCF, et "son parti pris idéologique qui sert les intérêts des grands groupes privés".
"Il y a besoin de changement à la SNCF", a-t-il reconnu, mais "le projet du gouvernement ne résout aucun des problèmes posés à la SNCF, ni celui de la dette ni celui des sous-investissements, et au contraire va tous les aggraver". Selon lui, "ce projet est une tentative de justification pour l'ouverture du rail à la concurrence".
"Nous demandons à rencontrer la ministre des Transports pour lui présenter nos propositions", a ajouté le leader communiste. "Nous voulons libérer la SNCF du poids de la dette. Cette dette peut être reprise à taux zéro par la Caisse des dépôts et des banques, en exigeant - et la France peut le faire - sa reprise et son financement par la BCE", laquelle "finance le système bancaire à taux zéro sans aucune contrepartie".
Selon le PCF, sont également "possibles de "nouvelles ressources immédiates possibles pour la SNCF", comme "l'extension de la taxe locale sur les bureaux à toute la France, la création de taxe sur les parkings d'hypermarchés, le déplafonnement des +versements transports+ (la contribution dite +versement transport+ est la participation des employeurs occupant 11 salariés et plus au financement des transports en commun, NDLR), la création d'un versement transport additionnel pour les régions".
Autres propositions: "la création d'un livret épargne transports pour que l'épargne populaire aille vers le transport public" et "la renationalisation des autoroutes" qui octroient "une rente invraisemblable aux sociétés d'autoroute pour des décennies".
"La mise en concurrence ne vient pas de Bruxelles", car "les articles 4 et 5 du règlement européen sur +l'obligation de service public+ permettent de ne pas mettre en oeuvre la mise en concurrence", a affirmé M. Laurent. "Donc nous avons un gouvernement qui ne subit pas la mise en concurrence, mais un gouvernement qui la précède. Il n'y a aucune urgence, contrairement à ce qu'il dit".
Politique
Invité de notre matinale, le général Gomart a estimé que s’il était à la place d’Emmanuel Macron, il démissionnerait pour « redonner un souffle à la France. » L’eurodéputé LR est aussi revenu sur le réarmement européen qui va nécessairement prendre du temps, a expliqué l’ancien directeur du renseignement militaire.
Le
Politique
« Les politiques parlent des migrants comme si c’étaient tous des sauvages » s’insurge Louis Chedid
C’est un nom, une voix, des textes et des mélodies qui nous accompagnent depuis 50 ans. S’il chante l’amour, l’absence, et la mélancolie, parfois aux côtés de ses enfants, il reste d’abord un homme engagé contre les discours de haine. Auteur d' « Anne, ma sœur, Anne », ce descendant d’immigrés chrétiens libanais, réfugiés en Egypte, refuse que les populations immigrées soient caricaturées et instrumentalisées. Cette semaine, Louis Chedid est l’invité de Rebecca Fitoussi dans Un monde, un regard.
Le
Politique
Un an après la dissolution voulue par Emmanuel Macron, le paysage politique français semble avoir évolué vers un blocage institutionnel. A l’Assemblée, l’absence de majorité empêche les textes d’être votés. Pire, des motions permettent d’enjamber l’examen à l’Assemblée pour que le débat soit tranché en commission mixte paritaire. Comment la dissolution a-t-elle modifié le fonctionnement des institutions ? C’est la question à laquelle répondent les invités de Rebecca Fitoussi et Jean-Pierre Gratien dans cette émission spéciale sur la dissolution, un an après.
Le
Politique
Invité de Public Sénat ce vendredi 6 juin, le président du Sénat est longuement revenu sur la situation du pays. À ses yeux, seule la prochaine présidentielle permettra de mettre fin au blocage politique lié à la dissolution. Evoquant également l’urgence budgétaire, il estime que « l’année blanche est une piste sérieuse ».
Le
Louis Chedid, une dynastie de poètes