Invité de Public Sénat, le ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires évoque la mise en place au cours de l’automne d’un plan consacré à la rénovation thermique du bâti public. Également interrogé sur d’éventuelles mesures pour encadrer l’utilisation de jets privés, Christophe Béchu dénonce un débat « qui prend les choses par le petit bout de la lorgnette. »
Christophe Béchu annonce un dispositif pour la rénovation thermique des bâtiments publics
Invité de Public Sénat, le ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires évoque la mise en place au cours de l’automne d’un plan consacré à la rénovation thermique du bâti public. Également interrogé sur d’éventuelles mesures pour encadrer l’utilisation de jets privés, Christophe Béchu dénonce un débat « qui prend les choses par le petit bout de la lorgnette. »
Une rentrée particulièrement studieuse pour l’exécutif. Outre les traditionnelles discussions autour du budget 2023, qui devrait être présenté avant la fin du mois de septembre, l’automne sera aussi l’occasion pour le gouvernement d’avancer sur la planification de la trajectoire écologique du pays, avec une série de dispositifs déjà annoncés, comme la mise en place d’un fonds vert de 1,5 milliard d’euros à l’attention des collectivités ou encore un projet de loi sur les énergies renouvelables. Mais aussi un dispositif consacré à la performance énergétique des bâtiments publics, annonce ce jeudi 15 septembre, au micro de « Bonjour chez vous » sur Public Sénat, Christophe Béchu, le ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires.
« L’automne sera l’occasion, dans le cadre de la planification écologique, de la présentation, au côté du dispositif qui concerne les particuliers, MaPrimRénov, de son pendant pour les bâtiments publics », indique Christophe Béchu. « Il existe 500 millions de m2 publics. Il y a là aussi des problématiques de factures, de passoires, de rénovation », souligne l’ancien maire d’Anger. Ce nouveau mécanisme devrait être présenté durant l’automne.
Le 6 septembre, Bruno Le Maire avait déjà annoncé le déblocage de 150 millions d’euros supplémentaires aux sommes déjà consacrées par l’État à la rénovation de ses bâtiments. En 2022, le dispositif MaPrimRénov a consacré plus de 2,5 milliards d’euros à la rénovation thermique de 700 000 logements de particuliers.
Christophe Béchu dénonce « une écologie du buzz »
« Nous aurons évidemment l’occasion cet automne de discuter de tous les modes de transport, et de l’aérien au sens large », glisse encore le ministre de la Transition écologique. Avec à la clef des mesures concernant les jets privés ? « J’ai déjà dit que prendre les choses par le petit bout de la lorgnette en parlant du barbecue, du jet, du green du golf… Ça n’est pas au niveau et c’est faire en sorte d’opposer les Français les uns aux autres en faisant de l’écologie du buzz. Ça n’est ni ma conception ni celle du gouvernement sur ces sujets », balaye le ministre.
Depuis plusieurs semaines le recours aux jets privés est largement dénoncé par les défenseurs de l’environnement. Début septembre, la polémique a rebondi après un déplacement en avion du PSG pour un match à Nantes. En conférence de presse, le fou-rire de Kylian Mbappé et la blague de l’entraîneur Christophe Galtier, interrogés sur la possibilité de voyager en train pour ce type de voyage, ont fait le tour des réseaux sociaux et suscités de nombreux commentaires, jusqu’au sein de l’exécutif. D’autant qu’au cœur de l’été, Clément Beaune, le ministre délégué aux Transports, avait évoqué sur France 2 la possibilité « soit de taxation, soit de réglementation » des jets.
« Il me semble que j’ai eu ce type de discussions avec Clément Beaune », confie Christophe Béchu. Qui précise : « Il n’a pas plaidé pour une interdiction, il a expliqué, en répondant au patron des écologistes, qu’il lui semblait souhaitable de travailler à une régulation à l’échelle européenne. »
La programmation pluriannuelle de l’énergie est un texte plus qu’attendu, depuis plusieurs années, par les filières françaises de l’énergie. La crise énergétique suite à la guerre en Ukraine, puis l’instabilité politique, ont décalé à de nombreuses reprises sa publication. Maintenant que le budget est en passe d’être adopté, elle revient sur le haut de la pile des dossiers chauds du gouvernement. Mais les doutes subsistent quant à la forme qu’elle prendra et à son contenu.
Réunis en commission mixte paritaire sur le projet de loi de « simplification de la vie économique », députés et sénateurs se sont accordés pour maintenir la suppression des zones à faibles émissions. Un choix vivement contesté à gauche, qui dénonce un sujet de santé publique traité « au détour d’un amendement », tandis que la droite assume une mesure jugée nécessaire, mais appelée à être arbitrée.
Lundi, à Toulouse, le juge des libertés et de la détention a suspendu les travaux de l’A69 sur des parcelles occupées illégalement par le concessionnaire Atosca, tout en autorisant la poursuite du chantier sur le tracé concédé entre Toulouse et Castres. Selon le gouvernement et les élus favorables au projet, cette décision ne remet pas en cause la mise en service de l’autoroute, prévue fin 2026.
Le tribunal judiciaire de Paris a rejeté, vendredi 19 décembre, la demande de l’État visant à suspendre pour trois mois la plateforme chinoise d’e-commerce. Une décision jugée « décevante » par plusieurs sénateurs, qui pointent les limites du droit face aux dérives du commerce en ligne et appellent à une réponse législative.
